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电动观光车充电器常见故障

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电动观光车充电器常见故障

发布日期:2019-09-24 作者: 点击:

电动观光车

1、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。


2、电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。


3、闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可。


4、输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机。


5、吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可。


6、严重发热,请将风扇换新即可。


7、输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。


8、充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机。


9、充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线,全部换新,补焊线路板试机。


10、通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机。


11、通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机。


12、通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。


13、通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。


14、通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机。


15、充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯。


16、输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。


17、输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题。


18、启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。


19、烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。


20、以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,操作过程中可随时咨询技术人员。


常规判断充电器性能好坏


如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电。


电流,如48V20A充电器,最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。


注意事项:


1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。


2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。


3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。


4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。


5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里,12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题。


6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。


7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再次使用。


8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质充电器再次使用。


温馨提示:电动观光车充电器最好不要通用


很多朋友都在问电动观光车充电器可不可以通用这个问题。有回答可以的,有对答不可以的。那到底听谁的呢?电动观光车公司建议:最好用与电动观光车电池配套的充电器。因为一般情况下,充电器是根据电动观光车电池大小配置的,也就是说电流大小和电压大小的配置的。正常情况下电动观光车,四轮电动观光车,电动观光车电动巡逻车都是18v或者72v都是有一定规格的。但是电动观光车电池的容量单位不一定相同。所以建议大家最好是使用配套的电动观光车充电器。当然了,我们知道电池被充坏跟充电器电压有关而不是跟电流有关。充电器长时间不转换或者充电器电压过高会导致电池失水,电池鼓包等情况发生。电流对电池的影响是对电池充电的快慢而已。但是会充坏电动观光车电池。所以说电动观光车充电器不是不可以通用,而是最好不要通用。


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关键词:电动观光车,电动观光车充电器,充电器常见故障

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